Мобильное меню

Ремонт / кодирование ЭБУ и изготовление ключей для авто / мото

Сервис "Кинг-Авто Пробег это - диагностика, кодирование, ремонт ЭБУ и ремонт спидометров

Мы находимся рядом со станцией метро Текстильщики и всегда рады Вам помочь с разными ситуациями
Наши услуги:
Ремонт блока FRM на BMW / Mini
Машина ведёт себя странно? Не работают поворотники и ближний свет? Сломался весь свет? Не работает подсветка
салона и стеклоподъемники? Скорее всего у Вас умер блок комфорта FRM. Обычно официалы предлагают его заменить, но Вам повезло, что есть мы. Поможем Вам сразу после звонка!
скрутка пробега
Услуга корректировки пробега требуется в очень многих случаях и нет, продажа тут не причем. Узнать, для чего есть необходимость скрутить спидометр можно узнать здесь.
Ремонт блока SRS
После ремонта подушек и ремней безопасности необходимо заменить блок Airbag на новый. Приедете к нам и мы превратим Ваш старый блок в новый. Произведём ремонт сразу после звонка.
Изготовление дубликата ключей авто
Изготовление ключей любой сложности
Создание ключей для автомобиля или мотоцикла любой сложности. Дублируем ключи, создаём ключ с нуля. Чипуем и прописываем ключи.
Электронная диагностика bmw
Электронная диагностика с использованием официального дилерского оборудования
Согласование и адаптация блоков BMW / Mini
Включить сигнализацию, освещение поворотов, Активировать скрытые функции, прописать новый аккумулятор на BMW, Установить CIC, NBT, MGU,
Закодировать параметры блоков Отключить START/STOP, сигналы ремней и другое…
Удаляем, корректируем, настраиваем, подключаем, отключаем!
скрученный пробег
Узнать реальный пробег
Диагностика с обнаружением скрытых дублей пробега в автомобиле. Расскажем Вам, производилась скрутка пробега на авто или нет.
Намотка спидометра
Установка Can намоток
Установка Can-намоток на автомобиль. Необходима при:
 - Проверке работы приборной панели (спидометра)
 - Необходимости коррекции пробега в большую сторону в случае замены ЭБУ (в том числе и спидометра) 
 - Создание симуляции движения автомобиля для проверки работоспособности блоков, если автомобиль обездвижен.
Коротко о нас:
Организация King-Auto прежде всего упрощает жизнь автовладельцев BMW и не только. Мы всегда рады оказать помощь на выезде, если клиент не имеет возможности приехать к нам. Вам не будет стыдно рекомендовать нас своим знакомым.
King-auto более 13 лет успешно ведет свою деятельность на рынке автоуслуг.
Помните, что весь спектр наших услуг должен выполняться только опытными специалистами. Будьте аккуратны при выборе специалиста.
Ответы на Ваши частые вопросы
Как расшифровывается марка автомобиля BMW?
BMW - к русскому "бэ-мэ-вэ" уже давно все привыкли. Но он же еще и бумер, он же и бэха. Но есть и пара не распространенных названий: В англоязычном исполнении это аббревиатура "би-эм-дабл-ю". Автомобили часто там называют "биммер", а для мотоциклов марки BMW сложилось название похожее, но "бимер". Последние очень похожи, но разница всё же есть.
Итак BMW переводится с немецкого, как "Баварский Моторный Завод" или на немецком "Bayerische Motoren Werke GmbH". И что самое интересное, что именно Бавария является родиной компании, потому и BMW имеет прямую отсылку к этому прекрасному городу.
Какие модели бывают у группы автопроизводителя BMW?
На сегодняшний день – 3 серии: E, F и G.
Компания BMW выпустила свой первый автомобиль в 1951 году. Но мы не будет сейчас перечислять всю базу Википедии, а остановимся на главных моделях это марки. До 2008 автомобили BMW имели только одну серию - E - series. Начиная с 2008 года на свет появилась "Бэха - семёрка" 7-ка в кузове F-01, которая по сей день считается очень удачным кузовом. Позже, с 2015 года появились BMW в кузове G11.
Итак давайте разберёмся в этих БМВ, чтобы никогда не путать кузова при разговоре с автолюбителями BMW.
Е series - 5 серия автомобилей BMW



Для чего нужно кодирование Bmw и Mini и для чего нужна активация опций?
Кодирование – это программное параметрирование блоков управления. С помощью этого, можно не изменяя программу, включить или выключить ту или иную функцию в блоке управления BMW. Кодируется большое количество блоков управления. Такие как система доступа, комбинация приборов, блок управления коробки и двигателя, другие. Скрытые функции – это возможности блока управления, которые отключены заводом в автомобиле. Например, это возможность показания скорости на дисплее в цифровом виде или подсветка дороги ручками при трогании задним ходом.
Сколько стоит активация и кодировки BMW, Mini?
Как правило, стоимость кодирования большинства функций фиксированная, не зависит от количества. Цена может зависеть от сложности включения той или иной опции, а также от автомобиля. Как правило, кодирование автомобиля, в среднем, стоит от 1 до 5 тысяч рублей. Подробности
Какие нюансы есть при кодировании BMW E-серии
Первично кодирование блоков было применено на E-серии, где кодировались иммобилайзер, приборная панель, GM-блок. Заводом – изготовителем был предусмотрен такой комплекс, как BMW Standart Toools, включавший в себя такие программы, как Tool32, Inpa, WinKFP и NCSExpert. Последняя и использовалась для кодирования. Для тех автомобилей были предусмотрены разные приборы, от простых, как К-лайн и Д-кан адаптер, та и до сложных: GT1, OPPS и ICOM. Программно можно было перекодировать приборную панель из милей в километры, поменять сетку радио, поменять тип фар, изменить количество подушек и так далее. Были и незаводские инструменты, строго для кодирования, имевшие более дружелюбный интерфейс, но стоящие значительно дороже.
Какие нюансы есть при кодировании BMW
Автомобили BMW F- и G-серий имели гораздо более совершенную и гибкую электронную базу. Количество блоков, подлежащих параметрированию в одном автомобиле могло достигать 50. Количество параметров, которые можно было поменять кодирование в некоторых блоках было более 1000. Однако не все параметры своим изменением улучшали удобство пользования машиной. Некоторые вообще отключали функционал на конкретном автомобиле, а другие внешне вообще ничего не меняли. Однако, в связи с внедрением в бортовой сети и диагностическом разъеме интерфейса Ethernet, необходимость для приобретения дорогих приборов для их кодирования отпала. Программное обеспечение тоже поменялось: вместо NCSExpert внедрили ESYS. Увеличилась доступность этого процесса для большего количества пользователей. Помимо этого, появилось несколько бесплатных программ для кодирования BMW F- и G-серий. Однако далеко не все они работают четко.
Не нашли ответа? Сделайте звонок!
Связавшись со специалистом, Вы получите ответы на все интересующие Вас вопросы. А если повезёт, получите скидку на первую услугу.